Противотуманность

Плохая погода в наших широтах случается часто. Эти природные явления не вызывают ничего кроме раздражения и огорчения. Особенно это касается автомобилистов. В ненастье, помощником автомобилисту могут стать противотуманные фары.

Противотуманные фары служат для увеличения активной безопасности и комфорта управления автомобилем.

В дождь или туман эффективность основного освещения значительно снижается. Это понятно, ведь работа головных фар рассчитана в основном на хорошую погоду. При движении в условиях дождя, например, свет фар отражается от капель дождя. Это явление создает ощущение того, что автомобиль едет в белую пелену. В этой ситуации помощь противотуманок особенно полезна: они равномерно осветят дорогу и обочину.

Противотуманные фары создают широкий световой поток, что может оказаться полезным в условиях извилистых дорог а также мест, где место для маневра очень ограничено.

Для эффективной работы противотуманным фарам предъявляются следующие требования: верхняя световая граница должна быть максимально резкой. Угол рассеивания света в вертикальной плоскости должен быть минимальным, около 5°, а вот в горизонтальной плоскости – наоборот максимальным, около 60°.

Эффективность противотуманных фар во многом зависит от качественной регулировки. Неправильная регулировка может привести к тому, что фара будет светить в глаза водителей встречных автомобилей. Регулировка осуществляется на специальном экране, на котором регулируется и ближний свет головных фар. Противотуманные фары обычно устанавливаются либо на уровне основных фар, либо ниже них.

Противутомунные фары обычно представляют из себя отдельные световые приборы, в собственных корпусах. Устанавливаются обычно в бампер, или под него. Большинство противотуманных фар рассчитаны на работу с белым световым пучком. Эффективная работа противотуманной фары зависит от размера зоны освещения и фокусного расстояния отражателя фары. Форма фары не принципиальна: прямоугольные и круглые фары имеют одинаковые свойства.

Противотуманные фары различаются конструкцией отражателя. Самой распространенной конструкцией является параболическая. Источник света находится в фокальной точке параболы. Такая схема направляет свет вдоль оси, а рассеиватель расширяет этот пучок, формируя горизонтальную полосу. Специальный экран отсекает распространение света вверх.

Еще одной схемой противотуманных фар является FF технология. Эта технология позволяет придавать отражателю практически любую форму. Эта технология позволяет отказаться от сложных схем рассеивателей; сам отражатель выполняет его функции.

Наиболее распространенной конструкцией противотуманных фар является технология DE. Эти фары также называют точечными. В конструкции фары содержится линза, с помощью которой даже при малой площади отражателя можно получить распределение света, близкое к обычным фарам.

Вот такая она необычная, на вид простая лампочка, вставленная в бампер.