You are hereБлоги / NIKITOK's blog / Обновление флагмана Mercedes-Benz S63 AMG

Обновление флагмана Mercedes-Benz S63 AMG

  • user warning: Table 'koltunge_autocosmo.semaphore' doesn't exist query: SELECT expire, value FROM semaphore WHERE name = 'locale_cache_ru' in /home3/koltunge/public_html/multisiting/includes/lock.inc on line 149.
  • user warning: Unknown column 'u.signature_format' in 'field list' query: SELECT c.cid as cid, c.pid, c.nid, c.subject, c.comment, c.format, c.timestamp, c.name, c.mail, c.homepage, u.uid, u.name AS registered_name, u.signature, u.signature_format, u.picture, u.data, c.thread, c.status FROM comments c INNER JOIN users u ON c.uid = u.uid WHERE c.nid = 198 AND c.status = 0 ORDER BY c.thread DESC LIMIT 0, 50 in /home3/koltunge/public_html/multisiting/modules/comment/comment.module on line 992.

By NIKITOK - Posted on 31 Июль 2010

Mercedes S63 AMGОбновился флагман компании Mercedes-Benz. Сегодня в Интернете был опубликован пресс-релиз обновленного Mercedes-Benz S63 AMG. Автомобиль получил совершенно новый двигатель и трансмиссию и это нечто. Новый 5,5-литровый, турбированный двигатель, вместе с новой автоматической трансмиссией AMG Speedshift MCT с семью скоростями устанавливают новые рамки мощности, крутящего момента, эффективного расхода топлива и уровня выбросов. Двигатель развивает 571 л.с. и вращающий момент до 900 Нм. Все это при среднем расходе топлива в 10,5 л/100 км. Новый высокоэффективный седан на 25% экономичнее предыдущей версии V8, и на порядок экономичнее автомобилей своих конкурентов подобного класса.

Новый Mercedes-Benz S63 AMG стал началом новой стратегии подразделения AMG - "AMG Performance 2015", с которой Mercedes-Benz продолжает придерживаться политики снижения расхода топлива при повышении характеристик. Достигается это применением новейших систем, новых двигателей и комбинаций двигателя с трансмиссией. И все это при сохранении основного принципа AMG – повышение рабочих характеристик.

Mercedes S63 AMG

По словам Ола Каллениуса, главы отделения Mercedes AMG, с новым Mercedes-Benz S63 AMG, компания входит в новую эру. Впервые двойной турбонаддув был объединен с системой высокоточного непосредственного впрыска и системой Start-Stop. Вместе с новейшей автоматической трансмиссией AMG SpeedShift, компании удалось значительно снизить расход топлива и вредных выбросов.

Mercedes S63 AMG

Новые турбированные V8 будут играть очень важную роль в модельном ряду Mercedes-Benz. Новейшая трансмиссия AMG SpeedShift так же может гарантировать, что новые продукты AMG будут еще экономичнее и мощнее своих предшественников. Новая комбинация двигателя и коробки передач переворачивает страницу гоночного отделения AMG, история которого ведется с 1967 года.

Теги

Похожие материалы

Ссылки

Новые записи в блогах

подробнее

Счетчики