Надувные ремни безопасности. Ремни стали безопаснее

История ремней безопасности уходит в то время, когда транспортные средства еще даже не имели двигателя. Первые ремни применялись для фиксации кучера на своем месте. В настоящее время ремни зачастую играют решающую роль в спасении жизни человека в ДТП, ведь все системы безопасности в автомобиле могут реально помочь человеку, только если он пристегнут ремнем безопасности.

Безопасность пассажиров автомобиля имеет важнейшее значение причем на всех уровнях, будь то простой человек или высокопоставленный дипломат.

Например начиная с 2010, согласно указу президента России Дмитрия Медведева, все мегдугородние автобусы должны будут оснащаться ремнями безопасности для всех пассажиров.

Не смотря на спасительные функции ремней безопасности, в случае неправильной посадки или ряда других причин, ремни безопасности могут стать причиной травмы. Это заставило многих серьезных производителей заняться безопасностью самих ремней безопасности. Результатом работы стали ремни безопасности с цилиндрическими подушками безопасности. Фактически, это комбинация подушки безопасности и ремня безопасности.

Надувной ремень безопасности, в отличие от стандартной подушки, надувается не газогенераторным устройством, а специального резервуара с сжатым газом. Резервуар позволяет надувать ремень за 40 миллисекунд, причем позволяет надувать его в зависимости от силы удара. Например, при слабом ударе, ремень не надуется вообще.

Первыми новые ремни безопасности получат автомобили марки Ford, а первыми странами которые получат новую систему станут те, где Ford наиболее популярен. Ограничений на использование такого ремня безопасности нет. Он может использоваться как обычный ремень. В эстетическом смысле, надувные ремни удобнее и даже привлекательнее стандартных «лент».

После компании Ford эти ремни начнут применять на автомобилях марки Lexus и на автомобилях марки Toyota.

Небольшое отступление в историю. Первый автомобильный ремень безопасности был запатентован в 1907 году. Газеты, которые писали об этом, считали это изобретение совершенно бесполезным. А на самом деле, человеку, который изобрел ремень безопасности можно сказать огромное спасибо, ведь это неоценимый вклад в спасение жизней на дорогах.

Не смотря на пренебрежительное отношение к ремням безопасности, первыми кто их оценили гонщики и в 20-е годы именно на гоночных автомобилях появились 2-точечные ремни. До серийных автомобилей ремни безопасности только к 1957 году, когда они стали серийно устанавливаться на автомобили Mercedes и Porsche.

Даже если ваш автомобиль оснащен большим количеством подушек безопасности и целой кучей электронных систем обеспечивающих безопасность, не пренебрегайте использованием ремней, ведь в критической ситуации именно он может спасти вашу жизнь.