Лебедки. Спасительный тросс

Собрались на дачу прекрасным зимним или осенним днем? А вы запаслись инструментом? Даже если на улице стоит прекрасная погода, не забывайте о времени года и о состоянии дорожного покрытия вне асфальтовых дорог. Бездорожье может преподнести вам массу сюрпризов, даже если вы управляете мощным внедорожником. Первое что нужно иметь при выезде на неизведанные дорожные просторы это лопата и топор. Причем топор и лопата должны быть полноценными, а не теми игрушками, которыми изобилуют многие автомагазины. При глубоком застревании автомобиля может быть понадобится рубить бревна и активно работать лопатой, так что этим вещам нужно уделить большое внимание. В довесок к этим двум инструментам не мешало бы иметь домкрат. Вещь небольшая, однако она поможет вам на скользкой дороге. Для работы с домкратом нужно иметь платформу, или проще говоря, солидную доску, которую можно подложить под домкрат, чтобы его не поглотила весенняя распутица.

Что действительно необходимо при любом спасении автомобиля из бездорожья, так это лебедка. Речь идет не о тех устрашающих электрических устройствах, которые устанавливаются на передние бампера полноценных внедорожников. Эти лебедки подойдут только огромным поглотителям дороги, на 22-дюймовых «зубастых» колесах и обмазанным по крышу грязью. Речь идет о простых механических лебедках, которым найдется место в багажнике любого автомобиля.

По принципу работы лебедки делятся на два типа: с рычажным приводом и с червячной передачей. Оба механизма одинаково эффективны, одна имеют разный уровень удобства. Лебедка с червячным механизмом будет пытаться провернуться вокруг троса и чтобы этого избежать ее придется придерживать второй рукой. Лебедка с рычажным механизмом менее склонна к вращению вокруг троса, поэтому ей без проблем можно пользоваться одной рукой.

Важно также усилие развиваемое лебедкой. Минимальное развиваемое усилие должно составлять 500 кг. Причем, лебедку лучше покупать рекомендуемую или известных марок. Лебедка на 500 кг и должна вызывать ощущение лебедки на 500 кг. Автомагазины полны китайских лебедок сомнительного происхождения с характеристиками усилия до 5 тонн, но сделаны они из тоненьких штампованных деталей, которые весят как ручка от настоящей 5-тонной лебедки.

Итак, съехав с цивилизованной дороги попадаем на бездорожье, где царят законы природы и метеорологии. Проплыв некоторое расстояние машина застревает. Выругавшись, приступаем к ее спасению.