Готовим автомобиль к зиме

Обычно, подготовкой автомобиля к зимнему периоду никто не занимается. И зря. Наши зимы, с резкими перепадами температур и агрессивными реагентами на дорогах являются очень серьезным испытанием для автомобилей.

Первое на что стоит обратить внимание – то, от чего зависит наша жизнь. Речь идет о тормозной системе. Если вы приобрели не новый автомобиль и еще не разу не обращали внимания на тормозную систему автомобиля, то самое время этим заняться. Следует проверить износ колодок и самих дисков. Даже если износа на дисках не видно, следует проверить диски на наличие трещин от перегрева. Поменяйте тормозную жидкость. В наших широтах это не принято делать регулярно, однако по правилам эксплуатации, ее следует менять не реже раза в 2 года.

Если автомобиль оснащен тормозными системами ABS и DSC, то следует не просто осмотреть тормоза, но и еще обратиться к специалистам. Необходимо проверить эти электронные системы на наличие ошибок в работе. Если системы работают правильно – отлично. Необходимо отчистить зубчатые венчики. Конечно, грязь на венчиках не влияет на правильную работу ABS, однако эта простая процедура продлит жизнь датчиков. Датчик – вещь весьма не дешевая, так что обратите на это внимание.

В условиях зимы подвергается испытаниям и электросистема автомобиля. Следует проверить сердце этой системы – аккумулятор. Замерьте его емкость. Если она упала на 30% и более, тогда батарею следует заменить, иначе она вас может подвести в самый неожиданный момент.

Особенно нужно отнестись к проводке. Особенно это касается проводки на открытых участках. Реагенты, которыми обильно посыпаются дороги, быстро уничтожают клеммы. И эта проблема касается не только старых автомобилей. Даже новые автомобили могут неожиданно «отключиться». Причем в новых автомобилях, эта проблема осложняется обилием электроники, питающейся электричеством. В результате, простой заменой клеммы часто не обойтись.

В немолодых автомобилях, с большим пробегом, часто возникают проблемы с замыканиями в различных обмотках. Это не мудрено, вибрация заставляет хоть и чуть-чуть, но тереться провода обмотки друг о друга. Симптомы таких проблем просты: стартеры и генераторы (основные носители обмоток) начинают работать не эффективно. Стартер вращает хуже, хотя расход энергии увеличивается, а генератор начинает производить меньше заряда. Это же касается и вентилятора двигателя. Нарушение работы электромотора вентилятора может привести и к нарушению работы всей электрики. Мало того, может привести не просто к выходу из строя систем, но и к такой катастрофической проблеме, как пожар. Нужно внимательно отнестись к проводке и проверке контактов.

Система охлаждения тоже потребует внимания. Особенно если автомобиль только пригнан из заграницы. Их антифризы обычно рассчитаны на более мягкие зимы, поэтому антифриз нужно заменить на наш, «суровый».

В зимнее время возникают проблемы с запуском инжекторных двигателей. Чаще всего в этом виноваты засорившиеся форсунки. Если в жаркую работу их не правильная работа не так заметна, то в зимних условиях их нарушение работы может подложить серьезную свинью. Чаще всего, эти проблемы обусловлены качеством топлива. Рекомендуется производить очистку топливной аппаратуры не реже раза в год.

Внимательное отношение к вашему автомобилю при подготовке к зиме обеспечит его надежную работу, а вас соответственно лишит проблем.