Городской автомобильчик или большой седан?

С каждым годом количество автомобилей в городах увеличивается. Все больше людей получают возможность передвигаться самостоятельно и не зависеть от общественного транспорта. Это приводит к появлению «тесноты» на дороге, уменьшению мест для парковки. Поэтому большинство производителей имеют в своем модельном ряду небольшие автомобили, так называемые городские автомобили. Эти автомобили все сильнее вытесняют из городов большие седаны и универсалы. Кто же победит в этой борьбе?

Рассмотрим для начала городские автомобили. Городской автомобиль, как правило, является четырехместным и имеет длину не более 3,66 метров.

Эти автомобили начали продаваться в Европе c 1960-х годов. Пионером в этой области автомобилестроения была компания Fiat со своим знаменитым Fiat 500. Сегодня выбор городских автомобилей значительно расширился. Преимуществами таких автомобилей являются: возможность парковки на малом пространстве, что обеспечивается малой длиной автомобиля; малый радиус поворота, что необходимо для маневрирования и разворота на улицах с припаркованными другими автомобилями и в пробках; малая ширина, также необходимая для парковки и маневрирования; низкий расход топлива на небольших скоростях при частых разгонах и остановках в городском цикле.

За такие полезные свойства приходиться расплачиваться другими характеристиками, такими как: низкий клиренс, с целью обеспечить устойчивость автомобиля с такими размерами, низкая проходимость, невысокая максимальная скорость и посредственная управляемость. В связи с малыми размерами, городские автомобили обладают малой комфортностью, по сравнению с крупными автомобилями более высокого класса.

Что же можно отнести к преимуществам больших автомобилей? Конечно же, это наличие свободного места. Здесь хватит места, как и для нескольких пассажиров, так и приличного количества багажа. Более мощный двигатель оказывает хорошее влияние на динамику автомобиля в потоке, а большая база и высокий, по сравнению с городскими автомобилями, клиренс позволяют уверено чувствовать себя как на трассе, так и на проселочной дороге. Большой автомобиль может предложить больше комфорта своим пассажирам. Но за это, такие автомобили вынуждены расплачиваться высокой ценой, как при покупке, так и при обслуживании. Высокий расход а следовательно и выхлоп нежелательны в условиях города. Места для парковки и для маневрирования такому автомобилю нужно больше, чем для городской крохи.

Немаловажным критерием выбора между большим автомобилем и маленьким городским автомобильчиком является имидж. Мало кто из автолюбителей-мужчин захочет тесниться в крошечном, например, Daewoo Matiz. Да и большинство женщин предпочитают автомобиль покрупнее. Большой автомобиль добавляет человеку солидности, как бы возвышает его над остальными.

Городские автомобили пока не сильно распространены в нашей стране. Возможно, с течением времени, появлением новых моделей и вариантов городских автомобилей взгляд на них измениться. Что предпочесть: большой багажник и мощный двигатель или багажник на крыше и парковочное место размером с тетрадный лист – решать вам.