рулевое управление

Пожалуй, самым важным элементом управления автомобиля является руль. На большинстве современных автомобилей устанавливается реечный рулевой механизм. Он простой, имеет малые энергопотери и очень хорошо совместим со столь популярной сегодня подвеской «Мак-Ферсон». Но этот механизм обладает высокой отдачей, что особо ощутимо на тяжелых автомобилях. Над разрешением этой проблемы трудятся различные механизмы, вроде червячных редукторов. Важной деталью, повышающей комфорт «пилотирования», является усилитель. Наиболее распространенным на данный момент является гидравлический усилитель руля, или ГУР. Однако, комфорт требует жертв. ГУР забирает часть мощности двигателя, а соответственно повышает расход топлива. Гидравлика требует внимательного ухода, сложна и относительно дорога в ремонте.